Регистрация  Забыли пароль?

AVTOmania

Шо эта у вас с темами дизайна????

Немедленно и справить шибки и добавить кучу новых тем!


Создано: mikola Открыть Комментариев 2

Поехали…

Орда непуганой «золотой» молодёжи, почти на двух сотнях тюнингованных квадроциклах и джипах, во главе с самым бесстрашным путешественником Виктором Януковичем-младшим, отправилась таки, агрессивно-бездорожно расширять туристические горизонты, родной своим бумажникам Украины…   Читать дальше...


Создано: kudrenko Открыть Комментариев 4

Отдам микробика в добрые руки!!!

Всем приветули!


В связи с тем, что уезжаю из страны, продаю своего малыша, который служил мне верой и правдой все эти годы...

На ХБ его знают многие... 

Полная комплектация, 2005г. рождения, пробежал около 56 тыс.км., салон, кузов и органы жизнедеятельности в идеальном состоянии. 1,4 объем, АВТОМАТ, Эл.стекла/зеркала; подогрев и регулировка сидений/зеркал; климат-контроль; 16-клапанный двигатель - 86 л.с.; микролифт руля; 4 airbags; иммобилайзер + сигнализация; омыватели фар; датчики дождя и света;ABS; CD-changer на 6 дисков; салон черный,ткань, в уличных боях не участвовал).

11000 $. Отличное состояние!

Звоните - договоримся...              095-8752779         Юлия.


Создано: Открыть Комментариев 24

З Днем Автомобіліста!

Вітаю зі святом, колеги !


Создано: Андрій Открыть Комментариев 16

McLaren F1 против Bugatti Veyron

Создатели одной из самых популярных в мире передач про автомобили «Top Gear» решили в очередной раз пощекотать нервы миллионам телезрителей и провести первый в истории заезд-поединок между двумя самыми-самыми яркими суперкарами современности - McLaren F1 и Bugatti Veyron.

«Звезда» 90-х и мечта каждого McLaren F1 в конце прошлого века считался самым быстрым автомобилем в мире. К тому же, эта модель стала первой на рынке, у которой кузов был изготовлен из углеволокна. Однако удастся ли McLaren F1 удержать статус быстрейшего спустя 15 лет. Проверить это британцы решили с помощью столь обожаемого миллионерами Bugatti Veyron, обладающего невероятной мощью и ценой.

Впервые в истории: McLaren F1 против Bugatti Veyron

Кстати, заезд проходил в Абу-Даби, так как именно там дороги можно считать по-настоящему идеальными. Мы решили не писать здесь об исходе поединка ни слова, потому как намного лучше увидеть все своими глазами – солнце, пальмы, одна миля и два суперкара вперемешку с английским акцентом.


Создано: aleksandro Открыть

Оп-па:)

ЫЫЫ


Создано: mikola Открыть Комментариев 5

Прикольну вешалку придумали москалі

:)


Метки : Галстук
Создано: mikola Открыть Комментариев 5

Шо за тачка?

Бачив в Криму цього літа апарат незрозумілого походження, гудить як 21-ша Волга а шо за модель я не поняв. Може хто чув?


Создано: Андрій Открыть Комментариев 22

найкраща тачка

Интерьер Honda Legend — спокоен и респектабелен

ИНТЕРЬЕР Honda Legend — спокоен и респектабелен, без мишуры и дешевых побрякушек. Мягкая черная кожа с драпировкой на дверях, деревянные вставки на центральной консоли и тоннеле, подсвеченные благородным лунным светом шкалы приборов с молниями красных стрелок... И, конечно же, масса электроприводов.

Посидев поочередно на всех сиденьях, мы предположили, что хозяин, пожалуй, предпочтет устроиться сзади — на просторном кожаном диване. И позже, в ходе нашего теста, это мнение окрепло. Ибо именно сидя на заднем сиденье можно по достоинству оценить отличную работу подвески. Навсегда забыть о раскачке кузова на пологих волнах, равно как и о том, что асфальт изрезан трещинами. Даже на высокой скорости сюда не доносится аэродинамический свист, а V-образная "шестерка" не напоминает о себе ни шумами, ни вибрациями (спасибо балансирному валу, который приводится бесшумным зубчатым ремнем, и гидроопорам силового агрегата). Лишь едва заметно шелестят зимние шипованные шины.

Honda Legend - салон

Места сзади вполне хватит и троим, но все же вдвоем здесь лучше. Или одному. Задать на индивидуальном пульте температуру подаваемого в заднюю часть салона воздуха, откинуть центральный подлокотник, извлечь из него миниатюрный телевизор, откинуться на спинку и вытянуть ноги. Благодать.

Но и у водителя есть свои радости. "Чистые" циферблаты крупных приборов, удобный кожаный руль с электрорегулировками в двух плоскостях, простая кнопочная система управления климат-контролем с жидкокристаллическим информационным дисплеем, обшитый натуральной кожей рычаг автоматической трансмиссии... Хватает, пусть и без запаса, места и по длине, и по высоте. И с обзорностью нет проблем.

Honda Legend - приборная панель

Однако водителю едва ли понравится чересчур выпуклая спинка кожаного кресла (регулировка подпора поясницы не помогает). Нет здесь и раздельной регулировки направления воздушных потоков, что для автомобилей подобного класса почти обязательный атрибут. На холостых оборотах ощущаются вибрации на руле, на полу и даже на передних сиденьях. Тут уже отчетливо заметны стыки и трещины асфальта. Впрочем, если хозяин сзади, а водитель — спереди, то такой расклад вполне допустим.

Honda Legend

Да и для водителя важнее другие вещи. Например, то, что запаса крутящего момента мотора объемом 3,5 литра хватает во всех режимах движения. Двигатель выходит на пик крутящего момента уже при 2800 об/мин и поддерживает его на этом уровне вплоть до 5500—6000 об/мин. Отлично работает и АБС, которая допускает кратковременную блокировку колес на заснеженном асфальте. Жаль только, что управление замедлением не самое удобное: перемещение и нарастание усилия на педали подобраны не оптимально.

Подкупает плавный, но напористый набор скорости. Переключения передач (как вверх, так и вниз) происходят настолько мягко, что узнаешь об этом лишь по едва различимому изменению тембра двигателя. А чтобы отклики на работу педалью газа были еще более четкими, можно перевести рычаг КПП из положения drive в положение 3 или 2. Можно и Honda Legendпорезвиться, отключив систему traction control, но нужно быть готовым к тому, что трансмиссия при переходе в режим kick-down примерно на полсекунды задумается.

Honda Legend прекрасно держит траекторию и на прямой, и в пологих поворотах, и на крутых виражах. И кренится ровно настолько, чтобы смягчить реакции на работу рулем, но не снизить комфорта пассажиров.
Однако резвиться что-то не хочется: чувствительность рулевого управления здесь невысокая, и потому даже при перестроениях приходится поворачивать баранку на довольно большие углы. Не та идеология...

Honda Legend - красивая Легенда

Красивая Легенда. Не хватает, быть может, только одного — признания этой машины в качестве престижной. По крайней мере, в России. Чтобы убедиться в этом, попросите любого знакомого назвать престижные марки представительских автомобилей. И почти наверняка услышите примерно такой ответ: Mercedes, BMW, Audi, Rolls-Royce, Lexus, Infiniti... И только после паузы, возможно, кто-то и вспомнит об автомобиле Honda Legend. Хотя, казалось бы, у этой машины есть все шансы быть названной и в числе первых. А еще есть очень разумная для автомобиля такого класса цена: $60000.

Honda Legend V6 3.5 (данные производителя)

Кузов

4-дверный седан

Двигатель

бензиновый, с распределенным впрыском топлива

Расположение

спереди, поперечно

Рабочий объем, куб. см

3474

Число и расположение цилиндров

6, V-образно

Число клапанов

24

Степень сжатия

9,6

Максимальная мощность, л. с./об/мин

205/5200

Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин

297/2800

Коробка передач

автоматическая, 4-ступенчатая

Привод

на передние колеса

Тормоза: передние/задние

дисковые/дисковые

Шины

215/60 R15

Длина/ширина/высота, мм

4980/1810/1430

Колесная база, мм

2905

Снаряженная/полная масса, кг

1725/2180

Емкость багажника, л

450

Максимальная скорость, км/ч

215

Время разгона 0—100 км/ч, с

9,1

Расход топлива по нормам 93/116/EC, л/100 км

городской цикл

17,0

загородный цикл

9,4

Топливо

бензин А-95

Емкость топливного бака, л

68

 

Создано: S1NDIKAT Открыть

Ferrari Hamann F430

Тюнинговое ателье Hamann анонсировало программу доработок для последней новинки итальянской марки Ferrari – спорткупе Ferrari F430. Специалисты немецкой компании разработали новый аэрокит для данной модели, включающий в себя модернизированный передний бампер с более глубокими воздухозаборниками, накладки на пороги кузова и новый задний бампер с доработанным диффузором. В результате, автомобиль теперь выглядит агрессивнее, ниже и шире базовой модели.

Двигатель Ferrari F430 специалисты ателье Hamann пока решили не трогать, заменив лишь выпускную систему в сборе, что увеличило отдачу мотора на 48 лошадиных сил. Помимо этого, клиенты немецкой тюнинговой компании смогут заказать по отдельности или сразу комплектом ряд кузовных деталей выполненных из стеклоткани и карбона, что позволит дополнительно снизить вес автомобиля.

Hamann предложит для F430 также новую регулируемую подвеску, более мощные тормозные механизмы и колесные диски размерности 19- или 20-дюймов фирменного дизайна.


Создано: unique-point Открыть

Ferrari GG 50 Concept 2005

“Чтобы отметить 50-летний юбилей деятельности на поприще автомобильного дизайна, я решил создать такой автомобиль Ferrari, который стал бы подарком моей семье в память об этих удивительных годах”, - сказал Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), прославленный мастер автомобильного дизайна.

Слухи о том, что Джуджаро работает над концептом нового спорткара, который должен стать венцом его полувековой карьеры, появились уже достаточно давно. Но что это будет за автомобиль, гуру дизайна долго не признавался. “Подождите – и сами всё увидите. Иначе это не будет сюрпризом”, - говорил он.

Теперь же, когда итальянец завершил работу, можно сказать, что ожидание не было напрасным. Результатом трудов Джуджаро стало новое четырёхместное “хэтчбековое купе” Ferrari GG50, индекс которого расшифровать очень просто – достаточно вспомнить, как зовут его “родителя”.

Идея создания автомобиля пришла Джуджаро в сентябре 2004 года. И Лука ди Монтеземоло, председатель совета директоров концерна Fiat, поставил перед дизайнером только одно ограничение: будущий автомобиль должен быть сделан в традициях Ferrari. Новинка создана студией ItalDesign на базе Ferrari 612 Scaglietti и имеет в основе ту же механику. Колёсная база у GG50 сохранена прежней – 2,95 м, а общая длина автомобиля стала 4,81 м – на 9 см короче оригинала. Если подойти сзади, то станет совершенно ясно, что это первый в истории Ferrari хэтчбек, хотя инженеры явно пытались замаскировать заднюю дверь.

В отличие от Scaglietti, где бензобак расположен вертикально за задними креслами, на GG50 инженеры студии Italdesign по просьбе Джуджаро засунули 95-литровую емкость прямо под пол багажника. Сам багажник за счет таких изменений увеличился и стал на 30 литров больше – его объем составил 270 литров в минимальном варианте и 500 при отсутствии задних пассажиров. Теперь спинки задних кресел можно сложить, в результате чего образуется плоская платформа 1,4 м глубиной. Что касается торпедо, все сделано почти как на серийной 612, главное отличие – это сама панель с приборами, в центре которой расположился спутниковый навигатор AVIC - X1R от компании Pioneer. В центральную консоль встроены два больших отделения для вещей, защищенные крышкой. Что очень необычно для Ferrari - так это большие “карманы” в дверных панелях. Кресла такие же как у 612, но выполнены в бежевой коже.

Снаружи автомобиль кажется ещё более компактным не только из-за потери 9 см, но и из-за скруглённых носа и углов “хвоста”. Спереди он оснащён круглыми сдвоенными светодиодными фарами, между которыми на решетке радиатора красуется тот самый жеребец. Фотохромная - то есть автоматически затемняющаяся - крыша автомобиля сделана прозрачной.

“С высоты полёта птицы все автомобили видятся прямоугольниками”, - сказал Джуджаро. Но вряд ли такое кто-то скажет о его творении. Кажется, что поверхность Ferrari GG50 создана из цельного куска. Просто знаменитый дизайнер взял и отсёк от глыбы всё ненужное по рецепту его знаменитого соотечественника.

подсмотрено на: http://carportal.biz


Создано: unique-point Открыть

Отдам в хорошие, добрые ХБ-руки!!!

Уж пробил час разлуки и выбор сего пути был не легок(((((

Читать дальше...


Создано: Открыть Комментариев 12

Сколько стоит час в дорожной пробке

Сидя за рулем, апатично уставиться на багажник стоящей впереди машины, наблюдая боковым зрением, как за окном проносятся пешеходы. Так или примерно так проводит несколько часов своей жизни каждый столичный водитель. Для киевских автомобилистов машина уже давно стала и вторым домом, и вторым офисом. И пока столичные власти думают, как им нагляднее показать свою бурную деятельность в деле борьбы с дорожными заторами, водителям ничего не остается, кроме как смириться с ежедневными пробками и постараться к ним адаптироваться.
Между тем, дорожные пробки выливаются каждому водителю «в копеечку». Ведь стояние в заторе – это не только дополнительный расход бензина, но и амортизация транспорта, потеря времени (рабочего или личного) и, наконец, полностью истрепанные нервы. В какую сумму обходятся водителю простои в дорожных пробках.Читать дальше...

Создано: Открыть Комментариев 2

Внедорожник Hummer-Bentley: шедевр или безвкусица?

Иногда богатство плохо влияет на разум его обладателя, из-за чего абсолютная безвкусица для такого человека может показаться роскошью. Это как раз про одного араба из ОАЭ, который недавно разбогател и решил, что если Bentley не выпускает внедорожники, то подобный автомобиль, хорошенько заплатив, можно сделать исключительно для себя.

Нувориша не устраивали ни Range Rover, Audi Q7 или Volkswagen Touareg V10 TDI – он захотел изобрести свой собственный внедорожный автомобиль. Результатом его душевных терзаний стал гибрид роскошного Bentley и армейского Hummer. Как нам кажется, получившееся транспортное средство выглядит просто ужасно и режет глаз, являясь воплощением исключительно плохого вкуса, огромных финансовых вложений и отсутствия чувства прекрасного.


Создано: unique-point Открыть

Суперкары пострадают от новых законов

Европейский союз продолжает ужесточать требования по выбросу автомобилями вредных веществ в атмосферу.

Особенно сильно защита экологии сказывается на компаниях, выпускающих суперкары, и тех, кто эти машины покупает. Соответственно, чем жестче требования и выше экологические налоги, тем меньше находится желающих приобрести спортивный автомобиль. Подобная ситуация уже вызвала тревогу среди самых престижных автомобильных брендов Европы - Ferrari, Lamborghini, Lotus, Aston Martin, Porsche.

По мнению некоторых, законодатели могли бы пойти на уступки производителям люксовых спорткаров, поскольку не так уж много их производится в мире, чтобы списать на них исчезновение фитопланктона. Как заявил глава Lamborghini Стефан Винкельман, экзотические машины являются "лицом Европы, частью ее культуры, которую нужно беречь".


Создано: unique-point Открыть

Daewoo Lanos, 2002 года выпуска (Корея)

Машина уникальна тем, что сделана под АРБУЗ.

Создано: unique-point Открыть Комментариев 18

страшилкО*

Если у вас есть какие либо идеи, касающиеся возможного названия этого монстра, оставьте, пожалуйста, комментарий..


Создано: unique-point Открыть Комментариев 4

Peugeot 207

Несколько месяцев назад появилось первое упоминание о сотрудничестве между автопроизводителем Peugeot и немецким тюнинг-ателье Irmscher. Результатом сотрудничества в наши дни стал первый шедевр – эксклюзивная версия компактного трехдверного хэтчбека Peugeot 207. Боди-кит этого автомобиля состоит из специально выкрашенного переднего бампера, боковых обвесов и нового спойлера, разместившегося на крыше.
Интерьер автомобиля щеголяет фирменным спортивным рулем, алюминиевой рукояткой рычага переключения передач и стильными сидениями RECARO, обтянутыми красной и черной кожей, обеспечивающими комфорт на скоростной, изобилующей поворотами, трассе. Новые двери, поднимающиеся кверху (так называемый стиль lambo), усиливают цельный спортивный облик автомобиля.
Более подробная информация о Peugeot 2007 от Irmscher появится после официального дебюта.


Создано: unique-point Открыть

Pagani Zonda 2010

Суперкар Pagani Zonda, мировая премьера которого состоялась на автосалоне в Женеве еще в 1999 году, в скором времени будет подвергнут самой крупной за всю свою 10-летнюю историю модернизации.
Новейший Zonda F 2010 модельного года получит совершенно новую переднюю часть, видоизмененную заднюю панель боковой части кузова и совершенно новый передний воздухозаборник, расположенный в средней части моторного отсека.
Под капотом Pagani будет расположен 5,4 л V-образный 8-цилиндровый двигатель от McLaren SLR 722 с турбиной или, возможно, V-образный 12-цилиндровый битурбо от недавно дебютировавшего Mercedes SL65 AMG Black Series – это пока в секрете. В обоих случаях выходная мощность новинки должна составлять около 600-700 л.с.


Создано: unique-point Открыть

Ultimate Aero EV

Вы верите в то, что будущее автоиндустрии напрямую связано с электромобилями?
Нужны еще доказательства?
Предоставляем: сегодня американская компания SSC обнародовала свои планы относительно выпуска очередной исторической вехи – электромобиля Ultimate Aero EV, «первого на 100% экологичного суперкара, развивающего невиданную скорость». Дебют пилотной модели состоится в феврале 2009 года.

Электроспорткар Ultimate Aero EV будет являться экологически чистым автомобилем, шедевром инженерной мысли, с необычным для суперкара экстерьером. Силовая установка, работа над которой вступила в активную фазу, сможет функционировать без обслуживания на протяжении шести лет, и будет питать два электродвигателя мощностью 500 л.с. каждый, что даст автомобилю в сумме 1000 л.с. мощности – число, подвластное не каждому суперкару.

И, как вы, возможно, уже догадались, на следующем этапе инженеры SSC планируют с новинкой побить рекорд на звание самого быстрого электрокара в мире:)


Создано: unique-point Открыть

Я чуть живот не порвал, пока прочитал!!!

Вот прислали ссылочку.

http://spynet.ru/fun/13308-objavlenie-o-prodazhe-toyota.html

Пока прочитал чуть живот не порвал. Всетаки веселые люди СЛАВЯНЕ! :-)


Создано: kiselmy Открыть Комментариев 2

Lamborghini Murcielago LP640

На днях в Беверли-Хиллс состоялся благотворительный аукцион, посвященный памяти модельера Gianni Versace. Это действо, организованное сестрой покойного модельера и наследницей империи Versace - Donatella Versace, собрало огромное количество гостей и друзей семьи.
Главным лотом прошедших торгов стал великолепный эксклюзивный Lamborghini Murcielago LP640 Roadster, проданный за 500 000$. Вырученные от продажи автомобиля средства семья Versace передала в фонд борьбыВ против СПИДа, главным организатором которого является известный поп-исполнитель Elton John.

Создано: unique-point Открыть

новая модель TVR Typhoon

Компания TVR в очередной раз собирается поменять владельца, но, несмотря на это, известный производитель спортивных автомобилей продолжает радовать поклонников новинками - через несколько недель на автосалоне в Женеве британцы обещают показать футуристический спорткар TVR Typhoon.

Выпуск ограниченной партии автомобилей в количестве 60 штук будет приурочен к юбилею компании, отмечаемому в этом году. И, стоит заметить, подарок своим верным поклонникам TVR подготовила достойный - Typhoon получит 545 сильный 8-цилиндровый мотор оснащенный турбонагнетателем, отточеная работа которого в паре с 6-ступенчатой механической КПП сможет обеспечить "британцу" максимально возможную скорость в 320 км/ч, причем "сотню" суперкар будет набирать за 3,5 сек.

Великолепния аэродинамика TVR Typhoon, по утверждению инженеров компании, была гарантирована еще на этапе проектирования. Это первая модель прославленного британского автопроизводителя, кузов которой полностью разработан на компьютере. Отменные ходовые качества новинки должны подкрепить 19-дюймовые легкосплавные "катки", "умные" амортизаторы от Bilstein и специально настроенная под агрессивный стиль вождения подвеска.

Приблизительная стоимость TVR Typhoon по самым скромным подсчетам должна составить никак не меньше 188,000 Евро.


Создано: unique-point Открыть

заказчик жжет!

Барский гламур :)

Создано: unique-point Открыть Комментариев 13

интро'шка супер!


Создано: unique-point Открыть
Назад | Вперед




О сообществе
ВСЁ что имеет непосредственное отношение к авто! люблю машины... люблю красивые машины... ОЧЕНЬ каррр! [car'каем все вместе]


Последние посетители сообщества
Нет данных

Модераторы сообщества

Содержание страницы

Метки

Календарь
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вск
         
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Интересы
V12, V8, авто, автоателье, Автомобиль, аэрография, впечатления, гонки, город, двигатель, дизайн, диски, дрифт, колорит, комплектующие, концепция, культовый, лимитированый, машина, модели, монстры, мощность, музыка, нитро, новизна, обзор, ррр...!, секунды, Сила, скорость, спорт, старт, тормоза, тюнинг, уникальность, фары, шоу, экстрим, эмоции
ОБОЗ.ua