Регистрация  Забыли пароль?

 


С ЛЫЖ И В ВОДУ


 
Конечно, можно и так. Но, все-таки большинство отдыхающих в Татрах предпочитают лыжное снаряжение оставлять за дверьми бассейна. Разумеется сумасшедшие моржи сигающие в горную реку, не в счет.
Татры у людей определенной возрастной категории ассоциируются с мощным грузовиком. Он имел странным образом раскоряченные колеса и обладал удивительной надежностью.
А еще тот же завод, находящийся в восточной части Чешской Республики выпускал легковые автомобили представительского класса. Далеко не все знают, что он в чем-то был родственником нашего горбатого запорожца.
Это было когда-то. Сегодня же Татры в сознании большинства это горы. Небольшой, но самый высокий кусочек Карпат. Именно здесь находится наивысшая точка, - гора Герлаховский Штит, поднявшаяся на 2655 метров над уровнем моря.
Но, их опять поделили на Низкие и Высокие. Парадокс заключается в том, что самые высокогорные лыжные трассы находятся в Низких Татрах. И именно здесь находится один из лучших в Восточной Европе курорт Ясна.
С дорогой особых проблем обычно не возникает. С открытием зимнего сезона будут летать чартерные рейсы на Кошице. Или же как вариант полет с пересадкой в Лондоне до Попрада. Есть и более экзотические варианты. Например до Катовице или же до Будапешта. А далее железная дорога или автобус.
Чисто железнодорожный вариант предполагает несколько пересадок. Закарпатский поезд до Чопа. Далее короткий бросок на электричке до уже словацкой станции Устье над Чьорною. Отсюда идет местный поезд до Кошице. А с этого узла до города Липтовски Микулаш. Сразу понять сложно. Но на практике достаточно удобно и наверное наиболее дешево.
Имеются регулярные автобусные рейсы с Ужгорода до того же Кошице. Далее аналогично предыдущему варианту. У кого имеется собственный автомобиль еще проще. Вот только следует учитывать строгость местной дорожной полиции. Обязательны включенные фары и наклейка на ветровом стекле об оплате проезда по автобану. А главное не спешить. Себе дороже обойдется.
Для безлошадных или же не стремящихся создавать себе лишние проблемы все сделают туристические фирмы. Например киевская компания Пилон и билетами на поезд до Ужгорода обеспечит и встретит на вокзале у своего автобуса. А главное, - доставка прямо к двери отеля. Немного дороже зато никакой головной боли.
Итак, выбор сделан. Фирменный поезд Киев - Ужгород. Вроде бы можно отдохнуть перед дальней дорогой. Однако утро ссудного дня начинается с суеты. Проводники устраивают побудку задолго до прибытия поезда. И невыспавшийся народ старается поскорее покинуть такой негостеприимный вагон.
Теперь главная задача найти свой автобус. Хорошо, что предварительно каждому была выдана подробная инструкция. В том числе и точное расположение транспорта. Специальный туристический мерседес как нельзя лучше подходит для такой поездки. И цвет такой веселенький, - ярко желтый.
Багаж исчезает в багажнике, туристы в салоне, короткая перекличка и путешествие начинается. От ужгородского вокзала до граница максимум минут двадцать. И здесь желательно доехать как можно быстрее. Потому, что именно в это время с автовокзала отправляются несколько рейсов на Словакию. А еще туристические группы.
Но, благодаря опытному водителю и юркому автобусику удается прибыть первыми. И процесс перехода много времени не занимает. Единственная небольшая заминка при снятии отпечатков пальцев. Почему-то для этого требуется не менее трех-четырех попыток.
Наконец все бюрократические процедуры заканчиваются. Теперь остается только откинуться на удобном сидении и наслаждаться видами за окном.
Неподалеку от границы идет ремонт дороги. Причем одновременно в работе несколько участков. Но, как не странно все проходит чинно и организованно. Перед проблемными отрезками установлены временные светофоры. Поэтому особых неудобств при проезде не возникает.
Сами дороги в Словакии в большинстве своем узкие, но с хорошим покрытием. При этом на основных направлениях строятся автобаны. Принцип здесь простой. Хочешь ехать быстро - плати. Для тех же кто хочет сэкономить, всегда есть альтернативные маршруты.
Первый крупный город на пути Михаловце. Хорошая транспортная развязка для самостоятельно передвигающихся туристов. Очень удобно, что железнодорожный и автобусный вокзалы находятся на одной площади.
Здесь автобус уходит с европейской магистрали. Что впрочем никак не ощущается. Зато привлекает внимание целая россыпь солнечных панелей. Судя по всему альтернативная энергетика здесь не просто пустые слова.
Наверное любой путь складывается с магазина, где закупается все необходимое. Гипермаркеты в Европе вне конкуренции. В данном случае TESCO. Расположен на выезде с небольшого городка с чудаковатым названием Вранов над Топлею. Наверное здесь много тех самых воронов кружит над рекой. Однако сегодня их что-то не видно. Наверное погода не летная.
В самом магазине можно купить все. Или почти все. И главное проблем с карточками не возникает. Даже с нашими. И главное, опытные путешественники советуют, - не пытайтесь переводить цены в евро на гривны. Зачем излишние потрясения.
Небольшая остановка заметно оживляет народ. Теперь и ехать веселее. Видимо выпитые чашечка кофе или чая таки оказали свое чудотворное действие. А может быть секрет кроется в таинственных бутылочках, извлекаемых как будто из ничего.
Тем временем понемногу меняется и пейзаж за окном. Вообще большая часть Словакии это горы. И передвигаться возможно только по речным долинам.И чем севернее, тем выше становятся холмы. И тем глубже текут реки.
Еще один город - Прешов. Сложить собственное впечатление сложно. За окном в основном трех четырехэтажные строения. Причем не первой свежести. Однако вдали виднеется что-то и более современное.
Далее начинают встречаться кусочки автобана. Почему так? Просто еще не все построено. Интересно, что магистраль стараются сделать как можно ровнее. И никаких пересечений. Вот только путь с одной долины в другую проходит через перевал по крутому серпантину.
Как-то фантасмагорически смотрится огромный замок, стоящий на вершине холма. При том, что вокруг только поля и маленькая деревушка. А потом так же неожиданно выплывает город Левоча.
Его можно назвать крепостью. Потому что центр действительно окружен мощными средневековыми стенами. Зато внутри очень даже уютно. Прекрасный сквер, который сразу вызывает желание побродить по его дорожкам.
И водитель идет навстречу. Тем более, что полчаса ничего не решают. При выходе из автобуса гостей встречает Людовит Штур. Словацкий поэт, филолог, общественный деятель и прочая, прочая. В общем очень известный человек в свое время. Теперь же с интересом наблюдает за суетой вокруг с высоты своего пьедестала.
Дорожки парка выложены брусчаткой. Что наверное не очень приводит в восторг женскую часть. Особенно когда те на шпильках. Зато красиво и надежно. Столетия простоит. Хотя есть и стражи порядка. Так на крышке канализационного люка гордо восседает огромная улитка. И с чего бы это...
Тем временем совсем рядом вдруг заиграла бодрая музыка. Оказывается за углом в костеле как раз идет венчание. А на выходе новобрачных уже ждут родственники, друзья, просто знакомые. И еще более многочисленные зеваки.
Наконец этот миг настал. Ксендз выводит новоиспеченную пару и тут же спешно ретируется под прикрытие святых стен. А все дело в рисе. По какому-то местно обычаю этим продуктом принято посыпать вновь образовавшуюся семью. Разумеется изрядно достается и всем, кто оказался рядом.
Так что остановка оказалось очень даже интересной. Но, пора снова в дорогу. А то ведь и до ночи не доберешься. Вскоре традиционно за бортом остается город Попрад со своим аэропортом.
Зато табличка с названием городка Липтовски Микулаш означает, что почти приехали. Автобус сворачивает с автобана и начинает по изрядно петляющей дороге подниматься в горы.
Демановска Долина - это и названия поселка и местности в которой он находится. Выше только отели и дикие звери. За окном в тумане медленно проплывают темные ели. И совершенно неожиданно за очередным поворотом выскакивают шикарные гостиницы.
Еще один, и ... все, приехали. Небольшая стоянка и стеклянные гостеприимно распахнувшиеся двери. Над ними гордо сияет надпись Ski & Wellness Residence Druzba 4*. Первое впечатление зачастую оказывается решающим. В этом смысле этот словацкий отель курорта Ясна бьет всех своих конкурентов.
Гости, переступая порог, вдруг оказываются.... в библиотеке!!! Вдоль стен главного холла стоят старинные деревянные шкафы с книгами на разных языках. И каждый из постояльцев здесь может найти литературу по душе.
А ресторан совмещенный с музеем? Один только огромный стеклянный шкаф с коллекцией водки с разных стран чего стоит! Или же коллекция старинных самоваров. Не говоря уже о прекрасных уникальных картинах на стекле.
Так что слегка ошалевшие от впечатлений новоявленные постояльцы расходятся по своим номерам. Отдохнуть после долгой дороги и подготовиться к новым сюрпризам. А они похоже не заставят долго ждать.
 

stas2008 | Открыть

КАК ОБЫЧНО ВСТРЕЧАЕМСЯ В СЛАВСКОМ


 
Сила традиций и сила творчества в их сочетании – животворящий источник всякой культуры. Петр Николаевич Савицкий
 
В горах цветут яблони. Природа как бы компенсирует отсутствие снега зимой, покрывая долины ажурным белым одеялом. И как обычно на станции Славско с поездов и электричек высаживается народ. Но это не спортсмены. В эти дни небольшой курортный городок, ранее известный исключительно как горнолыжный курорт, принимает ценителей искусства. Усадьба Арефьевых уже традиционно проводит международный пленэр живописи «Максим».
А начиналось все более десяти лет назад. К Оксане и Дмитрию Арефьевым, большим почитателям и ценителям живописи, часто приезжали их друзья художники. И как-то раз во время одной из таких домашних посиделок и созрела мысль. Почему бы из простого увлечения не сделать нечто большее. Однако прошел не один год, прежде чем удалось превратить желаемое в действительность.
С момента своего основания международный пленэр живописи «Максим» проходит под патронатом Львовской национальной академии искусств. За артистичную же концепцию отвечают львовские художники Орест Косар, Орест Манюк и Виктор Стогнут. Кстати, слово «пленэр» в буквальном переводе с французского (en plein air) означает – работа художника на воздухе. Традицию эту, заложенную в Париже, теперь подхватили жители Бойкивщины. И вот уже тринадцатый пленэр встречает своих гостей.
Каждый день мастера ищут сюжеты для своих работ на петляющих улочках Славско, на склонах окрестных гор или берегах местных речушек. И каждый день вокруг них собираются местные жители и вездесущие туристы. Ведь далеко не всякому доводиться присутствовать во время рождения шедевра.
Интересно наблюдать за стилем работы художников. Одни уходят на весь день и возвращаются с почти готовыми работами. Другие делают наброски, а потом уже в помещении завершают свои произведения. Некоторые предпочитают просто побродить по окрестностям, а потом, набравшись впечатлений, рисовать «под крышей».
У каждого из мастеров свои излюбленные места. Орест Манюк не мудрствуя лукаво устроился прямо на балконе своей комнаты. Супружеская чета Лилия Лесюк-Макушин и Сергей Макушин обустроила импровизированную мастерскую на веранде под скатом крыши. Любителям натюрмортов Александру Шандору, Ивану Бондарю и Людмиле Корж-Радко понравилась летняя кухня. Любовь Лебидь-Коровай и вовсе устроилась под крутой лестницей.
Постепенно усадьба Арефьевых преображается в своеобразный музей искусств. Картины висят в комнатах и коридорах, в столовой и кухне. Даже сауна заполнена произведениями живописи. И каждый вечер проходит жаркое обсуждение работ. Ведь коллеги это самые суровые критики.
Нередко в таких спорах рождаются новые оригинальные идеи. Например, рисунки на стене в обеденном зале. Кто конкретно предложил оставлять автографы на каменной стене уже никто и не вспомнит. Но инициатива получила массовую поддержку и стала традицией. Получилась такая своеобразная каменная летопись.
А теперь представьте себя на месте гостей, проживающих в этой небольшой гостинице. Ведь в каждой номере для приезжих висят картины. Причем многие из них можно купить. Так что усадьбу Арефьевых по праву можно назвать своеобразным художественно-туристическим центром. И она уникальна по своей сути и духу.
Ее неповторимость заключается и в том, что картины служат своеобразным путеводителем. Они являются прекрасным стимулом для туристов, приехавших к Арефьевым, посетить эти места. Где вы найдете еще что-то подобное?
А посмотреть в окрестностях есть на что. Древнерусская деревяная поставленная на скалах крепость ІХ-ХІІІ столетий Тустань. Громогласный, низвергающийся с высоты 14 метров водопад Шипот. Или же водяная падающая стена на реке Каменка. Один из высочайших хребтов Карпат и вершиной Высокий Верх. Затерянное среди гор озеро Хащованское. Захоронение киевского князя Святослава. Всего невозможно и перечислить.
Можно по-хорошему позавидовать хозяйке Оксане Арефьевой. Ведь у нее уже сейчас собралась очень неплохая коллекция, которой могут позавидовать многие музеи. Конечно, часть из работ продается. Но их место занимают другие. Ведь этот пленэр не последний.
Для многих участников усадьба Арефьевых давно стала любимым домом, а ее хозяева хорошими друзьями. И дело даже в не удобствах. Об этом и говорить не приходится, все на высоте. Главное – какая-то неповторимая по-настоящему домашняя атмосфера.
А еще пленэры являются своеобразными клубами для общения и школами повышения мастерства. Ведь собираются представители разных направлений, каждый со своим индивидуальным взглядом на окружающий мир. И в одном котле варятся как маститые мастера, так и талантливая молодежь. Одни перенимают опыт, другие черпают свежие идеи. Вот такой получается творческий симбиоз.
Традиционно по окончании пленэра в ресторане «Максим» открывается выставка «Горы вдохновляют». Теперь туристы, почитатели искусств и все желающие имеют возможность посмотреть и оценить готовый результат напряженного труда. Мало того, не просто полюбоваться картинами, но и пообщаться с их авторами и даже приобрести понравившиеся работы.
 

stas2008 | Открыть

ВСЕГО ОДИН ДИНАР?


 
Оказывается, есть такое государство, где побывав однажды хочется возвращаться снова и снова. И с каждым разом количество вопросов только увеличивается.
 
Опыт великая вещь. Бывалые путешественники успешно совершив поездку с одной компанией как правило не изменяют своему выбору. По принципу - от добра добра не ищут. Да и для другой стороны активный путешественник является своеобразным золотым фондом.
И неважно, что фирменные цвета поменялись и вместо TURTESS читается TUI. Телефоны и сайты по прежнему то работают. А далее в работу включается его величество интернет. Не верится, что несколько десятилетий назад люди могли обходиться без этого изобретения.
На сайте компании представлено более десятка стран. Как говорится на любой вкус и толщину кошелька. Но сейчас интересует только Тунис. А если говорить более конкретно – экскурсионные программы. Предложений более чем достаточно. Так что несколько минут игры на клавишах компьютера и дело в шляпе. Можно паковать чемоданы.
Добраться до столичного международного аэропорта «Борисполь» не представляет особых проблем. От южного железнодорожного вокзала ходят фирменные автобусы Skybus. Движение круглосуточное независимо от погоды и времени года. Интервалы между рейсами 10 – 15 минут днем и 30 – 40 минут ночью. Время в пути – 45 минут. Стоимость проезда – 50 гривен.
Пассажиров подвозят как раз ко входу терминала «D». Очень удобно. Не нужно лишний раз бить ноги. В огромном зале два острова регистрации. Возле одного из них новоявленных туристов уже ожидает очаровательная руководительница группы Юлия, – представительница компании TUI. Выдаются необходимые документы, короткая перекличка и вскоре на информационном табло появляется долгожданная строка о начале регистрации.
Тут же выстраиваются немаленькие очереди. Так что приходится постоять. И сам процесс оформления документов проходит отнюдь не гладко. Просьба о предоставлении места у окна воспринимается едва ли не как личное оскорбление. И долгое разбирательство по поводу статуса ручной клади. Спасает опыт и знание юридических документов.
Теперь можно подниматься на второй этаж для прохождения паспортного и таможенного контроля. К большому сожалению суровых стражей им придраться не к чему. Все таки имеется большая практика прохождения разнообразных границ.
Но, наконец, эта суета заканчивается. Можно проходить в зал ожидания вылета. Огромное пространство с многочисленными рядами кресел. Рядом обязательные магазины беспошлинной торговли и кафе. Вот только цены в них заоблачные. Зато за панорамным стеклом прекрасно видна стоянка авиалайнеров.
Ждать приходится недолго и автобус везет пассажиров к самолету. Эта простая на первый взгляд операция превращается в целое путешествие. Ведь в нововыстроенном терминале оказывается катастрофическая нехватка мест на стоянке. И для того чтобы попасть на требуемый борт приходится объехать едва ли не всю территорию аэропорта. Там зелено-оранжевый самолет «Airbus А-320» компании WINDROSE, что в переводе означает Роза Ветров, уже гостеприимно распахнул свои двери.
Airbus A-320 – одна из лучших мировых машин для полета средней дальности. Лайнер имеет принципиально новую конструкцию, с элементами самых последних разработок и технологий. В частности это первый в мире пассажирский самолет, в котором нет механических элементов управления. Кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов. Проще говоря, у пилота имеется джойстик наподобие тех, которые применяются в компьютерных играх.
Airbus A320 является базовой моделью семейства среднемагистральных самолетов Airbus, включающего также модели A318, A319, A321. Использование передовых технологий предопределили успех проекта. Первые Airbus A320 вышли на воздушные линии в 1988 году. С тех пор он выпускается в больших количествах, порой достигая рекордных темпов производства более 40 самолетов в месяц.
Несмотря на свою упитанность, самолет шустро разбегается и за каких-то пятнадцать – двадцать минут набирает высоту. Теперь можно и передохнуть, ведь лететь до Туниса чуть более тех часов. Однако время летит незаметно. Вскоре под крылом уже проплывают горы Болгарии, Турции, видны очертания Италии. И едва пассажиры успевают позавтракать, следует команда пристегнуть ремни. Самолет идет на посадку.
Международный аэропорт Энфида расположен в регионе Сахель неподалеку от одноименного поселка. Аэропорт непосредственно связан с самым главным и протяженным шоссе страны А1, что позволяет беспрепятственно и быстро добраться до любого курорта Туниса. Сразу же следует уточнить – проезд по данному автобану платный. Для экономных и никуда не спешащих параллельно идет нормальная дорога.
Расстояние до столицы Туниса составляет 99 км, Набёля – 55 км, Хаммамета – 48 км, Сусса – 33 км, Монастира – 65 км, Махдии – 105 км, Кайруана – 61 км.
Развитие и эксплуатация аэропорта Энфида осуществляется турецкой компанией «TAV Airport Holding». Холдинг инвестировал в строительство 400 миллионов евро. На сегодняшний день аэропорт способен перевезти 7 миллионов пассажиров в год, но к 2020 – 2022 году пассажиропоток обещают увеличить до 22 миллионов человек.
Аэропорт является самым большим аэропортом Туниса и вторым по величине в Африке после аэропорта в Иоханесбурге. Планируется, что в процессе развития к 2020 – 2022 годам он станет шестым в мире после аэропортов JFK – New York, Ханэда – Tokio, Хитроу – Лондон, LAX – Лос Анжелес, Франкфурт на Майне.
Диспетчерская вышка аэропорта одна из самых высоких в мире – 102 метра. Она уступает лишь аэропорту Суварнабхуми в Бангкоке и аэропорту Леонардо Да Винчи в Риме. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 3300 метров. Общая площадь территории аэропорта составляет 5 700 гектар, а площадь здания терминала – 90 000 квадратных метров.
Параллельно с аэропортом предполагалось построить большой порт для круизных судов и новая туристическая зона «Хергла», в которой будет построено несколько отелей и аквапарк. Но, судя по всему, эта инициатива отложена до лучших времен.
Самолет пристыковывается к телетрапу. Далее следует длиннющий переход к залу прилета, расположенному на втором этаже. Для граждан Украины виза выдается бесплатно, необходимо только заполнить иммиграционную карточку. Бланки лежат тут же на столиках. Текст напечатан на французском, арабском и мелким шрифтом на английском языках. Сам процесс паспортного контроля занимает меньше минуты.
Эскалатор ведет на первый этаж. А там гостей выстроившись цепочкой встречают сотрудники компании TUI. Вот она восточная гостеприимность! Удивительно, но чемоданы и сумки уже медленно кружатся на багажной карусели. Такое ощущение, что они летели впереди самолета.
В нескольких десятках метрах от выхода с аэропорта прибывших туристов ожидают автобусы. И куда не глянь надписи на борту – TUI, TUI, TUI.… Вроде бы сезон еще не начался, а народ уже едет. Хотя какой сезон в Тунисе? Африка как-никак. Каждый может выбрать себе климат по вкусу. Японцы, например, предпочитают приезжать зимой, когда не так жарко.
Хорошо, что на ветровом стекле автобуса закреплен персональный номер. Найти свой транспорт не составляет никаких проблем. Несколько минут на размещение и в путь. В паре километрах от аэропорта начинается скоростная магистраль А1. Разрешенная скорость составляет 110 километров в час. Так что дорога занимает от силы минут тридцать.
Большинство туристов развозят по отелям фирменные автобусы принимающих компаний. Однако имеются и альтернативные варианты. Самый комфортабельный - такси. Здесь они белого цвета, что означает их повышенную комфортность. Других вариантов не предусмотрено.  Стоимость проезда 5 - 6 долларов. Неподалеку стоянка рейсовых автобусов номер 601, 701 и 824 по цене всего в 2 доллара. И наконец железная дорога. Поезда отправляются каждые полтора часа.
Вскоре мелькающие за окном пустынные пейзажи сменяет зелень, и автобус оказывается на улицах города Сусс. Однако скорость снижается ненамного. А все из-за отсутствия светофоров. Их функции выполняют кольцевые развязки. Правила проезда максимально просты – кто в данный момент на кругу тот и прав.
Как и большинство приморских городов Туниса Сус основали в IX веке финикийцы. Хотя говорят, что он еще древнее Карфагена. За свою долгую жизнь пережил не одно нашествие и сменил множество имен. Его называли Гадрумет, Конкордия, Хунерика, Юстиниаполь, Суса и, наконец, Сус. Сегодня это третий по величине город в стране.
Наконец автобус сворачивает с дороги и замирает у мраморных ступенек. Отель Riu Imperial Marhaba находится на самом берегу моря, в 2 километрах от Порта Эль Кантауи и в 6 километрах от центра города Сусс. Он построен в национальном стиле в 1998 году. В его 5-ти этажном здании находятся 262 номера, из них 232 стандартных двухместных в которых можно поставить третью кровать, 16 люксов и 14 полулюксов.
Вход в данный отель выполнен в псевдоклассическом арабском стиле. В просторном холле гостей встречает улыбающийся сотрудник в традиционной тунисской одежде, предлагающий прохладительные напитки. Кстати, на рецепции всегда есть представитель, который владеет английским, французским и немного русским языками. Здесь же можно и обменять валюту.
Несколько минут на заполнение карточки гостя, получение ключей и можно расходиться по номерам. О чемоданах можно не беспокоиться – их принесет носильщик. Который за свои услуги ожидает получить один динар.
В огромном номере две большие сдвинутые вместе кровати. Кроме того две тумбочки, письменный стол и стул к нему. На стене большой плазменный телевизор. У окна стоят два кресла и столик. На полу плитка и два коврика у кроватей.
В коридоре два больших шкафа для вещей и зеркало в полный рост. Внутри одного из шкафов электронный бесплатный сейф. Мини-бар, пополняется каждый день под запрос на рецепции. Кондиционер можно настроить по собственному желанию.
Ванная и туалет находятся рядом. В ванной две раковины и еще одно зеркало на половину стены. В наличие все банные принадлежности, шампуни и гели, мыло. Фен закреплен на стене, вот только шнур у него коротковат. И нет халатов и тапок. Зато неплохое освещение.
Вместо балкона – терраса с двумя стульями и пластиковым столиком. Также на стене закреплены небольшие железные сушилки. Вид из номера просто потрясающий. Бассейн, окружен экзотической растительностью. Особенно впечатляют гигантские араукарии. А в полусотне метров за ним бирюзовая гладь Средиземного моря.
Однако кушать что-то сильно хочется. Все-таки почти целый день в дороге. Питание в отеле осуществляется по системе «Все включено» и включает в себя завтрак, обед и ужин по принципу шведского стола. Перекусить в течение дня можно в барах отеля. Алкогольные и безалкогольные напитки местного производства. В отеле имеется основной ресторан и бесплатный бар. Кроме того есть платные ресторан A la Сarte и несколько баров и кафе.
Увы, но основной ресторан закрыт. Положение спасает его собрат, расположившийся прямо на пляже. Свежайшие, только что испеченные блинчики вне всякой конкуренции. А еще к ним предлагается несколько видов варенья. И на десерт вкуснейший торт.
Теперь можно и искупаться. Температура воды в море вполне приемлемая. А вот солнышко припекает. Что же тогда здесь делается летом? Кстати, неженки могут спрятаться под зонтиками из пальмовых листьев. Интересно, что здесь загорают в основном выходцы со стран бывшего союза. Местное население, похоже, ограничивается только окунанием. Иностранцы же предпочитают возлежать возле бассейна.
Поклонникам активного времяпровождения предлагаются полеты на параплане за тридцать динаров или прогулки на лошадях по цене в три раза меньше вышеназванной. Тут же стоят гидроциклы и парусные доски для серфинга.
А вдоль моря бродят колоритные продавцы в соломенных шляпах предлагающие разнообразные свежие фрукты и обязательное варенье из кактусов. Сколько стоит? Всего один динар?
 
Продолжение следует.
 

stas2008 | Открыть

Поедем в Македонию?! (часть 3)


Что за дурная привычка просыпаться ни свет ни заря!. Хотя и в этом следует искать свои преимущества. Например, насладиться восходом солнца. Заодно и осмотреть окрестности.
 
Санаторий «Баньиште» удобно расположился на склоне горы как раз на окраине одноименного села. Найти его даже в темноте не составляет никаких проблем. Просто нужно довериться своему обонянию. Дело в том, что вода содержит большое количество сероводорода. Соответственно и характерный, ни с чем не сравнимый запах тухлых яиц.
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 6

Поедем в Македонию?!


Многие не верят в то, что может случиться, пока оно не случается. Это не глупость и не слабость, а просто свойство человеческой натуры. Макс Брукс
 
И правильно говорил великий русский театральный режиссёр, актёр и педагог Константин Сергеевич Станиславский. Не верю и все, точка. Во всяком случае, пока объективная реальность не переубедит в обратном. Ведь всего пару месяцев назад довелось побывать в Македонии. Поэтому еще одно поступившее предложение выглядит по меньшей мере неубедительно.
 
 

stas2008 | Открыть

Славско: Верность старым традициям


Понимаете, каждый год 31 декабря мы с друзьями ходим в баню. Это у нас такая традиция.
 
Из фильма «Ирония судьбы или «С легким паром!»»
 
Понимаете, каждый год осенью мы с друзьями приезжаем в Славско. Это у нас такая традиция. Чем-то приворожили к себе эти зеленые горы. То ли своей суровой первозданной красотой. То ли особым, кристально чистым воздухом, которым никак не можешь надышаться. А может быть еще чем-то неуловимым, трудно осязаемым, что называется по-простому душой местного края.
 
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 4

Направо за Онуфрием...


В мире нет ничего случайного,
никогда не было и не будет.
не существует слова «нечаянно»,
есть лишь «переплетение судеб».
 
не бывает случайных взглядов в вагонах/метро,
или книг, упавших раскрытыми по новому кафелю.
все было за нас давно решено.
сыграны/спеты все сцены и партии.
 
не бывает случайных знакомств в интернете,
и в супермаркетах аварий тележками тоже.
нет случайности на третьей от солнца планете,
это все нужно было кому-то, похоже.
Аиша Моруа
 
Ослепительно красивая восточная женщина в фиолетовых национальных одеждах зовет в неведомую и загадочную страну. Вот что значит удачная реклама! Один взгляд на баннер, размещенный на популярном туристическом портале и сердце начинает учащенно биться. Марокко - даже в самом названии страны скрывается некая тайна.
Так что скорее в туристическую компанию «Феерия», которая предлагает это, наверняка увлекательное путешествие. Почему именно сюда? Во-первых давно работает на туристическом рынке Украины. Зарегистрирована еще в 2001 году. Во-вторых относится к наиболее стабильной группе, тех, о которых говорят - крепкие середнячки. Их туры отличаются высокой надежностью и хорошим соотношением цены и качества. А главное, что компания «Феерия» находится всего в пяти минутах от дома.
 

stas2008 | Открыть

Карпатская кругосветка...


Нежданно выпавшие длительные выходные позвали в дорогу. А для того, чтобы совершить увлекательное путешествие совсем необязательно уезжать за тридевять земель. Ведь наши зеленые горы совсем рядом.
 
Традиционно билетов с Киева до Славско нет. Совсем нет. Но, как обычно спасают электропоезда. Знаменитая базарная хмельницкая электричка для многих служит этакой палочкой выручалочкой. Что с того, что приходится просидеть всю ночь? Главное выбраться со столицы. И в нужном направлении.
 
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 8

Как отдохнуть в Карпатах


Чтобы кто не говорил, а Славско по прежнему остается самым популярным горнолыжным курортом Украины. И большей частью это из-за того, что этот поселок, расположенный в Карпатах на юге Львовской области, стоит на железной дороге. А после того как на станции стали останавливаться все проходящие пассажирские поезда, количество желающих приехать в эти края растет буквально с каждым днем. Однако, Славское это не только лыжи.
 
Чем-то приворожили к себе эти зеленые горы. То ли своей суровой первозданной красотой. То ли особым, кристально чистым воздухом, которым никак не можешь надышаться. А может быть еще чем-то неуловимым, трудно осязаемым, что называется по-простому душой местного края.
 
В Славское, поселок, раскинувшийся в речной долине у самого гребня Карпат, добраться очень легко. Или почти легко. Наиболее нетерпеливые выбирают самолет, – рейс до Львова. Благо, что внутренние рейсы понемногу стали восстанавливаться. Есть любители автобусных путешествий. Конечно, не стоит забывать и про автомобиль. Но, все-таки большинство предпочитает железную дорогу. Сел вечером в поезд, а утром проснулся уже на месте. Читать дальше...
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 7

Черногория. День 3. Что нужно женщине для полного счастья...


... правильный ответ: крепость.

Но перед крепостью были завтрак, море, и закупка экскурсии. Кстати, Черногория удобно отличается от Турции или Египта практически тождественностью цен и у представителя фирмы, и в мелких точках на берегу.  Если удаётся найти разницу - чаще всего она связана с маршрутом. Так, например, в Бока-Которсую бухту можно съездить за 20 евро (автобусом до Тивата, там на кораблике, собственно, по бухте, и обратно - автобусом же, только от Котора) или за 14 (без автобусов, кусок маршрута по открытому морю).

Итак,  пройдя мимо небольших полупересохших, но тем не менее кишащих мелкой рыбёшкой каналов, впадающих в море добираемся до Старого Города. Далее - совсем чуточку уже знакомыми тропками - и Цитадель.

Спотырено в Интернесе: Для укрепления и обороны города в XV веке на скалах была построена крепость, которую сегодня называют цитаделью. Это оборонительное сооружение сегодня демонстрирует строительные возможности и способности жителей Будвы. На стене сохранился старинный барельеф с изображением двух рыб, которые по легенде, были парой влюбленных и разлученных вскоре родителями. Бросившись в море от отчаяния, молодые люди превратились в рыб. Комплекс состоит из руин средневековой церкви Св. Марии, крепостных стен, ворот, площади и здания старой казармы. На площади Цитадели проводят различные фестивали, ярмарки и другие культурные мероприятия. Вход - 2 евро.Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 12

Черногория. День 2


Быстрый завтрак, и вот оно - моооре...

Вроде как Славянский пляж ругают за многолюдность и грязь, но искать в первый день Могрен было в лом, так что окопались поближе.

Наверное, так сказался конец сезона - но людей было весьма немного, да и грязи особой не наблюдалась. Разве что окурки наших же соотечественников, которые слишком аристократы для того, чтобы донести этот самый окурок до мусорки и предпоситают закопать его в песок. Вода же - кристально чистая, и словно бы бархатная... И такое же солнце.

Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 22

Добраться любой ценой


Когда усталость берет свое. Когда окружающий мир кажется серым и унылым. Значит, самое время бросить все и уехать. Хоть на несколько дней. Куда угодно только бы вырваться из этих каменных джунглей городов.
 
Приходится выходить из сложившегося затруднительного положения нетрадиционными методами. Благо, что богатый опыт странствий на этот случай подсказывает сразу несколько вариантов. Самым простым в данное время оказывается маршрутное такси. Тем более что отправляются они с автостанции, расположенной прямо у южного железнодорожного вокзала столицы.Читать дальше...

stas2008 | Открыть | Комментариев 13

И всего один динар... (продолжение)


 
Оказывается, есть такое государство, где все можно купить только за одну монету. Или почти все. Во всяком случае, такое впечатление складывается при общении с многочисленными торговцами на улицах городов этой жаркой страны.
 
Хорошо все-таки проснуться не от противного визга будильника, а от пения птиц. Даже если это с виду обычные воробьи. Зато чирикают они с явным местным акцентом. С обширной террасы открывается шикарный вид на бассейн с кристально чистой водой, обязательные пальмы и море. Несмотря на раннее утро, на ленивых волнах уже кто-то плещется. Разумеется это русские. В смысле выходцы из бывшего союза. Европейцы предпочитают бассейн.
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 9

Хроники одного отпуска. День 4. Будапешт


Будапешт... Вот какие-то сложные у меня всегда были отношения с этим городом... Бывала я тут проездами, и вечно с приключениями... Так что относилась к городу с опаской...

Хотя город оказался хорош... А наш экскурсовод по Будапешту Виктор и вовсе великолепен. Информации было много, но подавалась она в столь лёгкой — я бы даже сказала стёбной — форме, что в голове укладывалось если не всё (к запоминанию дат мои мозги не способны в принципе) то очень многое.

Ну как же посетить Будапешт с временным зазором более 3 часов и не посетить Рыбацкий бастион... Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 13

И всего один динар...


 
Оказывается, есть такое государство, где все можно купить только за одну монету. Или почти все. Во всяком случае, такое впечатление складывается при общении с многочисленными торговцами на улицах городов этой жаркой страны.
 
На огромном плакате было всего два слова – Тунис и TURTESS. Однако этой информации вполне хватило для начала удивительного приключения. Далее в работу включается его величество интернет. Как-то и не верится, что несколько десятилетий назад люди могли обходиться без этого изобретения.
 
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 10

Хроники одного отпуска. День 3. In vino veritas


Практически бессонная ночь с вытаскиванием сумок на словацкой границе закончилась… Эгер… Обзорная экскурсия, и два с половиной часа свободного времени.

Википедия: Эгер— город на севере Венгрии, у южных склонов горных массивов Бюкк и Матра, административный центр медье Хевеш. 56 317 жителей (2005). Город известен своей крепостью, термальными источниками (бальнеологический курорт), историческими зданиями (в том числе самый северный турецкий минарет), а также производством венгерского красного вина. Имя города происходит от венгерского слова égerfa (ольха).

Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 13

Хроники одного отпуска. День 2. Файне місто Лемберг


Львов встретил клубящими туманом полями на въезде и ценами на такси из серии «и пусть киевские таксисты офигеют»… Впрочем наши люди обходить подобные моменты умели всегда – путём втрамбовывания в одну машину нескольких совершенно незнакомых людей. Дальше – быстрый заброс вещей в камеру хранения, умывание в привокзальном туалете и поиск автобуса. Параллельно с последним действием – общение с людьми, дегустация весьма вкусного кофе из уличной машины и постепенное осознавание свободы и грядущих приключений.

Эх, спасибо огромное гиду по Львову – женщине с именем «как у жены Пушкина»…

Лемберг великолепен – соборы, театры и просто дома со своей душой, старая брусчатка, играющий радугой фонтан напротив Оперы, запах кофе из всех щелей… Читать дальше...

 


weleda | Открыть | Комментариев 11

Видео добавка к рыбалке в Рамсгейте, Англия


Начало или фотоотчет "Рыбалка в Рамсгейте" смотрите здесь

Смонтированно Деном ( моим мужем)


asokolova | Открыть | Комментариев 37

Рыбалка в Британии (Рамсгит)


Давно не подходила к компу и теперь, видать, пишу только когда не могу не написать.

Наконец-то мы добрались до настоящего моря и супер рыбалки! Рыбалка с супер компанией - это отличный отдых и экстрим.
Всю неделю стояла отличная погода, а на выходные пошел дождь. Это как всегда. Но это не только меня не останавливает, но и не смущает. Ну какая разница какая погода, если мы решили.

 Сидим мы как-то у соседей - поляков и мирно попиваем пиво.
"Ребята, не хотите-ли сгонять на рыбалку?" Спрашивает Войтек

Читать дальше...                 


asokolova | Открыть | Комментариев 26

Карпаты. День последний


Уезжать категорически не хотелось, но, увы, всё хорошее когда-нибудь заканчивается...

Завтракаем, прощаемся с гостиницей и отбываем в Ивано-Франковск...

По пути остановившись в Яремче, на сувенирном рынке возле водопада. Рынок, собственно, обычный западноукраинский сувенирный рынок... А вот водопааад... Он просто живой, и больше здесь сказать нечего...

Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 12

Карпаты. День 7.


Утро началось с смс-ки шефа следующего содержания "Катерина, как в отпуске, хорошо? Когда сможете - наберите меня на мобильный".

Игнорируя мамины стенания "Ты не можешь перезвонить, ты в отпуске!!" перезваниваю, выясняю, что по возвращению меня ждёт новый кусок работы, поэтому особо усиленно начинаю отдыхать дальше).

На организованную экскурсию по Ворохте мы забили, решили прогуляться самостоятельно...

Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 6

Карпаты. День 6.


Сегодня из всего экскурсионного разнообразия мы выбрали пешую прогулку "под старыми мостами" - виадуками.

Виадук (спотырено с Википедии) — мостовое сооружение, соединяющее места с одинаковым уровнем на ландшафте; часто мостовые пролёты проходят через долину реки или другие резкие углубления на плоской поверхности в остальных местах (например, овраги или ущелья). Часто в таких случаях строят дорогу, спускающуюся с обеих сторон (с небольшим мостом через реку, если это необходимо), и, если движение по ней становится перегружено, возникает потребность в виадуке для организации беспрепятственного пути. Некоторые мосты также применяются для прокладки авто- и железной дороги, которой необходимы более ровные пути.

В Ворохте таких мостов 4, один из которых - действующий. Ещё один -  в 1895 году, длина моста достигает 130 метров, а длина пролета – 65 метров. Мост в поселке Ворохта считается одним из самых больших каменных мостов в мире.

Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 14

Карпаты. День 5. Коломыя



weleda | Открыть | Комментариев 11

Карпаты. День 4. Там, где пехота не пройдёт...


Выглянув в окно на мелкоморосящую пакость, мы сперва пожалели, что из всех вариантов времяпрепровождения выбрали вылазку в горы, на полонину к чабанам... Но, как говорится Alea iacta est, жребий брошен и нет пути назад...

Упаковываемся в дождевики, трамбуемся в автобусы, и минут через 20 десантируемся где-то в середине неизвестности, и плывущих под ногами камней. Ещё раз подивившись своему иди...героизму, табор устремляется в небо...

Вернее группа туристов начинает штурм.Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 20

Карпаты. День 3


С этого дня начиналась бурная экскурсионная программа. Отель предлагал на выбор:

1. Буковель
2. Пешеходная прогулка по фирменному маршруту отеля
3. Поездка в Рахов.

Поскольку на последний пункт не собралась группа, а начинать с экстрима по болотам не хотелось (убиться в первый же активный день было бы жалко). Посему - Буковель.

Сам Буковель особого впечатления не произвел - не считая коров, гордо пасущихся под подъемником... Ну и поездка на подъемнике под дождём - то ещё впечатление))

Читать дальше...


weleda | Открыть | Комментариев 24

Назад | Вперед




Самое интересное здесь:


Поиск по сайту

Место для рекламы ;-)


Здесь был КП...

Украина:

Карпаты, Крым, Аскания-Нова, Бердичев, Бердянск, Винница, Вишневец, Владимир-Волынский, Днепропетровск, Донецк, Желтые Воды, Жовква, Запорожье, Збараж, Золочев, Ивано-Франковск, Изюм, Каменец-Подольский, Каменная Могила, Киев, Кременец, Кривой Рог, Луцк, Львов, Меджибож, Миргород, Мукачево, Николаев, Никополь, Одесса, Олесько, Острог, Переяслав-Хмельницкий, Подгорцы, Полтава, Почаев, Ровно, Святогорск, Севастополь, Сорочинцы, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хотин, Чернигов, Черновцы, Чортков, Яремче ...

 

Европа:

Австрия, Албания, Беларусь, Болгария, Босния, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Македония, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сербия, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария,  Швеция, Эстония ...

 

Кавказ:

Азербайджан, Армения, Грузия, Дагестан ...

 

Ближний Восток:

Израиль, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, Катар, Кипр, Ливан, ОАЭ, Саудовская Аравия, Сирия, Турция ...

 

Азия:

Афганистан, ИндияИндонезия, Казахстан, Киргизия, Китай, Непал, Таджикистан, Таиланд, Шри-Ланка, Узбекистан, Япония ...

 

Америка:

Аргентина, Аруба, Боливия, Бразилия, Венесуэла, Колумбия, Панама, Парагвай, Перу, США, Чили ...

 

Африка:

Гана, Зимбабве, Египет, Либерия, Ливия, Марокко ...

  

Австралия и Океания:

Австралия, Новая Зеландия, Фиджи ...

 

Антарктида

 


Наш клуб...

Метки

Реклама...

Путешествуйте с нами!


Туристические новости...


Счетчик...
Besucherza sexsearch
счетчик посещений
ОБОЗ.ua