Регистрация  Забыли пароль?

 


ВСЕГО ОДИН ДИНАР?


 
Оказывается, есть такое государство, где побывав однажды хочется возвращаться снова и снова. И с каждым разом количество вопросов только увеличивается.
 
Опыт великая вещь. Бывалые путешественники успешно совершив поездку с одной компанией как правило не изменяют своему выбору. По принципу - от добра добра не ищут. Да и для другой стороны активный путешественник является своеобразным золотым фондом.
И неважно, что фирменные цвета поменялись и вместо TURTESS читается TUI. Телефоны и сайты по прежнему то работают. А далее в работу включается его величество интернет. Не верится, что несколько десятилетий назад люди могли обходиться без этого изобретения.
На сайте компании представлено более десятка стран. Как говорится на любой вкус и толщину кошелька. Но сейчас интересует только Тунис. А если говорить более конкретно – экскурсионные программы. Предложений более чем достаточно. Так что несколько минут игры на клавишах компьютера и дело в шляпе. Можно паковать чемоданы.
Добраться до столичного международного аэропорта «Борисполь» не представляет особых проблем. От южного железнодорожного вокзала ходят фирменные автобусы Skybus. Движение круглосуточное независимо от погоды и времени года. Интервалы между рейсами 10 – 15 минут днем и 30 – 40 минут ночью. Время в пути – 45 минут. Стоимость проезда – 50 гривен.
Пассажиров подвозят как раз ко входу терминала «D». Очень удобно. Не нужно лишний раз бить ноги. В огромном зале два острова регистрации. Возле одного из них новоявленных туристов уже ожидает очаровательная руководительница группы Юлия, – представительница компании TUI. Выдаются необходимые документы, короткая перекличка и вскоре на информационном табло появляется долгожданная строка о начале регистрации.
Тут же выстраиваются немаленькие очереди. Так что приходится постоять. И сам процесс оформления документов проходит отнюдь не гладко. Просьба о предоставлении места у окна воспринимается едва ли не как личное оскорбление. И долгое разбирательство по поводу статуса ручной клади. Спасает опыт и знание юридических документов.
Теперь можно подниматься на второй этаж для прохождения паспортного и таможенного контроля. К большому сожалению суровых стражей им придраться не к чему. Все таки имеется большая практика прохождения разнообразных границ.
Но, наконец, эта суета заканчивается. Можно проходить в зал ожидания вылета. Огромное пространство с многочисленными рядами кресел. Рядом обязательные магазины беспошлинной торговли и кафе. Вот только цены в них заоблачные. Зато за панорамным стеклом прекрасно видна стоянка авиалайнеров.
Ждать приходится недолго и автобус везет пассажиров к самолету. Эта простая на первый взгляд операция превращается в целое путешествие. Ведь в нововыстроенном терминале оказывается катастрофическая нехватка мест на стоянке. И для того чтобы попасть на требуемый борт приходится объехать едва ли не всю территорию аэропорта. Там зелено-оранжевый самолет «Airbus А-320» компании WINDROSE, что в переводе означает Роза Ветров, уже гостеприимно распахнул свои двери.
Airbus A-320 – одна из лучших мировых машин для полета средней дальности. Лайнер имеет принципиально новую конструкцию, с элементами самых последних разработок и технологий. В частности это первый в мире пассажирский самолет, в котором нет механических элементов управления. Кабина экипажа оснащена боковыми рукоятками управления вместо привычных штурвалов. Проще говоря, у пилота имеется джойстик наподобие тех, которые применяются в компьютерных играх.
Airbus A320 является базовой моделью семейства среднемагистральных самолетов Airbus, включающего также модели A318, A319, A321. Использование передовых технологий предопределили успех проекта. Первые Airbus A320 вышли на воздушные линии в 1988 году. С тех пор он выпускается в больших количествах, порой достигая рекордных темпов производства более 40 самолетов в месяц.
Несмотря на свою упитанность, самолет шустро разбегается и за каких-то пятнадцать – двадцать минут набирает высоту. Теперь можно и передохнуть, ведь лететь до Туниса чуть более тех часов. Однако время летит незаметно. Вскоре под крылом уже проплывают горы Болгарии, Турции, видны очертания Италии. И едва пассажиры успевают позавтракать, следует команда пристегнуть ремни. Самолет идет на посадку.
Международный аэропорт Энфида расположен в регионе Сахель неподалеку от одноименного поселка. Аэропорт непосредственно связан с самым главным и протяженным шоссе страны А1, что позволяет беспрепятственно и быстро добраться до любого курорта Туниса. Сразу же следует уточнить – проезд по данному автобану платный. Для экономных и никуда не спешащих параллельно идет нормальная дорога.
Расстояние до столицы Туниса составляет 99 км, Набёля – 55 км, Хаммамета – 48 км, Сусса – 33 км, Монастира – 65 км, Махдии – 105 км, Кайруана – 61 км.
Развитие и эксплуатация аэропорта Энфида осуществляется турецкой компанией «TAV Airport Holding». Холдинг инвестировал в строительство 400 миллионов евро. На сегодняшний день аэропорт способен перевезти 7 миллионов пассажиров в год, но к 2020 – 2022 году пассажиропоток обещают увеличить до 22 миллионов человек.
Аэропорт является самым большим аэропортом Туниса и вторым по величине в Африке после аэропорта в Иоханесбурге. Планируется, что в процессе развития к 2020 – 2022 годам он станет шестым в мире после аэропортов JFK – New York, Ханэда – Tokio, Хитроу – Лондон, LAX – Лос Анжелес, Франкфурт на Майне.
Диспетчерская вышка аэропорта одна из самых высоких в мире – 102 метра. Она уступает лишь аэропорту Суварнабхуми в Бангкоке и аэропорту Леонардо Да Винчи в Риме. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 3300 метров. Общая площадь территории аэропорта составляет 5 700 гектар, а площадь здания терминала – 90 000 квадратных метров.
Параллельно с аэропортом предполагалось построить большой порт для круизных судов и новая туристическая зона «Хергла», в которой будет построено несколько отелей и аквапарк. Но, судя по всему, эта инициатива отложена до лучших времен.
Самолет пристыковывается к телетрапу. Далее следует длиннющий переход к залу прилета, расположенному на втором этаже. Для граждан Украины виза выдается бесплатно, необходимо только заполнить иммиграционную карточку. Бланки лежат тут же на столиках. Текст напечатан на французском, арабском и мелким шрифтом на английском языках. Сам процесс паспортного контроля занимает меньше минуты.
Эскалатор ведет на первый этаж. А там гостей выстроившись цепочкой встречают сотрудники компании TUI. Вот она восточная гостеприимность! Удивительно, но чемоданы и сумки уже медленно кружатся на багажной карусели. Такое ощущение, что они летели впереди самолета.
В нескольких десятках метрах от выхода с аэропорта прибывших туристов ожидают автобусы. И куда не глянь надписи на борту – TUI, TUI, TUI.… Вроде бы сезон еще не начался, а народ уже едет. Хотя какой сезон в Тунисе? Африка как-никак. Каждый может выбрать себе климат по вкусу. Японцы, например, предпочитают приезжать зимой, когда не так жарко.
Хорошо, что на ветровом стекле автобуса закреплен персональный номер. Найти свой транспорт не составляет никаких проблем. Несколько минут на размещение и в путь. В паре километрах от аэропорта начинается скоростная магистраль А1. Разрешенная скорость составляет 110 километров в час. Так что дорога занимает от силы минут тридцать.
Большинство туристов развозят по отелям фирменные автобусы принимающих компаний. Однако имеются и альтернативные варианты. Самый комфортабельный - такси. Здесь они белого цвета, что означает их повышенную комфортность. Других вариантов не предусмотрено.  Стоимость проезда 5 - 6 долларов. Неподалеку стоянка рейсовых автобусов номер 601, 701 и 824 по цене всего в 2 доллара. И наконец железная дорога. Поезда отправляются каждые полтора часа.
Вскоре мелькающие за окном пустынные пейзажи сменяет зелень, и автобус оказывается на улицах города Сусс. Однако скорость снижается ненамного. А все из-за отсутствия светофоров. Их функции выполняют кольцевые развязки. Правила проезда максимально просты – кто в данный момент на кругу тот и прав.
Как и большинство приморских городов Туниса Сус основали в IX веке финикийцы. Хотя говорят, что он еще древнее Карфагена. За свою долгую жизнь пережил не одно нашествие и сменил множество имен. Его называли Гадрумет, Конкордия, Хунерика, Юстиниаполь, Суса и, наконец, Сус. Сегодня это третий по величине город в стране.
Наконец автобус сворачивает с дороги и замирает у мраморных ступенек. Отель Riu Imperial Marhaba находится на самом берегу моря, в 2 километрах от Порта Эль Кантауи и в 6 километрах от центра города Сусс. Он построен в национальном стиле в 1998 году. В его 5-ти этажном здании находятся 262 номера, из них 232 стандартных двухместных в которых можно поставить третью кровать, 16 люксов и 14 полулюксов.
Вход в данный отель выполнен в псевдоклассическом арабском стиле. В просторном холле гостей встречает улыбающийся сотрудник в традиционной тунисской одежде, предлагающий прохладительные напитки. Кстати, на рецепции всегда есть представитель, который владеет английским, французским и немного русским языками. Здесь же можно и обменять валюту.
Несколько минут на заполнение карточки гостя, получение ключей и можно расходиться по номерам. О чемоданах можно не беспокоиться – их принесет носильщик. Который за свои услуги ожидает получить один динар.
В огромном номере две большие сдвинутые вместе кровати. Кроме того две тумбочки, письменный стол и стул к нему. На стене большой плазменный телевизор. У окна стоят два кресла и столик. На полу плитка и два коврика у кроватей.
В коридоре два больших шкафа для вещей и зеркало в полный рост. Внутри одного из шкафов электронный бесплатный сейф. Мини-бар, пополняется каждый день под запрос на рецепции. Кондиционер можно настроить по собственному желанию.
Ванная и туалет находятся рядом. В ванной две раковины и еще одно зеркало на половину стены. В наличие все банные принадлежности, шампуни и гели, мыло. Фен закреплен на стене, вот только шнур у него коротковат. И нет халатов и тапок. Зато неплохое освещение.
Вместо балкона – терраса с двумя стульями и пластиковым столиком. Также на стене закреплены небольшие железные сушилки. Вид из номера просто потрясающий. Бассейн, окружен экзотической растительностью. Особенно впечатляют гигантские араукарии. А в полусотне метров за ним бирюзовая гладь Средиземного моря.
Однако кушать что-то сильно хочется. Все-таки почти целый день в дороге. Питание в отеле осуществляется по системе «Все включено» и включает в себя завтрак, обед и ужин по принципу шведского стола. Перекусить в течение дня можно в барах отеля. Алкогольные и безалкогольные напитки местного производства. В отеле имеется основной ресторан и бесплатный бар. Кроме того есть платные ресторан A la Сarte и несколько баров и кафе.
Увы, но основной ресторан закрыт. Положение спасает его собрат, расположившийся прямо на пляже. Свежайшие, только что испеченные блинчики вне всякой конкуренции. А еще к ним предлагается несколько видов варенья. И на десерт вкуснейший торт.
Теперь можно и искупаться. Температура воды в море вполне приемлемая. А вот солнышко припекает. Что же тогда здесь делается летом? Кстати, неженки могут спрятаться под зонтиками из пальмовых листьев. Интересно, что здесь загорают в основном выходцы со стран бывшего союза. Местное население, похоже, ограничивается только окунанием. Иностранцы же предпочитают возлежать возле бассейна.
Поклонникам активного времяпровождения предлагаются полеты на параплане за тридцать динаров или прогулки на лошадях по цене в три раза меньше вышеназванной. Тут же стоят гидроциклы и парусные доски для серфинга.
А вдоль моря бродят колоритные продавцы в соломенных шляпах предлагающие разнообразные свежие фрукты и обязательное варенье из кактусов. Сколько стоит? Всего один динар?
 
Продолжение следует.
 

stas2008 | Открыть

Купите себе самолёт


До 2015 года каждый желающий сможет купить себе летальный аппарат. В Новой Зеландии планируют свободно продавать джетпаки уже в 2015 году.

Компания Martin Aircraft работает над созданием рабочей модели джетпака и запуском ее в продажу. Текущий прототип двенадцатый по счету, поэтому носит название P12 (prototype 12).

Теперь он может развивать скорость до 70 км/ч и подниматься на высоту до одного километра. 

В компании признались, что уже получили почти 10 000 заявок от желающих приобрести портативные летательные аппараты. Правда, после проведения всех необходимых тестов и доработок сертифицированную модель сначала будут поставлять в государственные службы: военным, спасателям, пожарным и полицейским. Упрощенная версия появится в 2015 году и будет доступна простым гражданам.

источник


Богдан Йович | Открыть | Комментариев 18

Направо за Онуфрием...


В мире нет ничего случайного,
никогда не было и не будет.
не существует слова «нечаянно»,
есть лишь «переплетение судеб».
 
не бывает случайных взглядов в вагонах/метро,
или книг, упавших раскрытыми по новому кафелю.
все было за нас давно решено.
сыграны/спеты все сцены и партии.
 
не бывает случайных знакомств в интернете,
и в супермаркетах аварий тележками тоже.
нет случайности на третьей от солнца планете,
это все нужно было кому-то, похоже.
Аиша Моруа
 
Ослепительно красивая восточная женщина в фиолетовых национальных одеждах зовет в неведомую и загадочную страну. Вот что значит удачная реклама! Один взгляд на баннер, размещенный на популярном туристическом портале и сердце начинает учащенно биться. Марокко - даже в самом названии страны скрывается некая тайна.
Так что скорее в туристическую компанию «Феерия», которая предлагает это, наверняка увлекательное путешествие. Почему именно сюда? Во-первых давно работает на туристическом рынке Украины. Зарегистрирована еще в 2001 году. Во-вторых относится к наиболее стабильной группе, тех, о которых говорят - крепкие середнячки. Их туры отличаются высокой надежностью и хорошим соотношением цены и качества. А главное, что компания «Феерия» находится всего в пяти минутах от дома.
 

stas2008 | Открыть

И всего один динар...


 
Оказывается, есть такое государство, где все можно купить только за одну монету. Или почти все. Во всяком случае, такое впечатление складывается при общении с многочисленными торговцами на улицах городов этой жаркой страны.
 
На огромном плакате было всего два слова – Тунис и TURTESS. Однако этой информации вполне хватило для начала удивительного приключения. Далее в работу включается его величество интернет. Как-то и не верится, что несколько десятилетий назад люди могли обходиться без этого изобретения.
 
 

stas2008 | Открыть | Комментариев 9

Вау-ссылка для КП


Доброе утро. Оно же добрый вечер. Мой рабочий день пропал, я буду залипать над этой картой долго.

Интерактивная карта самолетных маршрутов, которая постоянно обновляется, и на которой можно смотреть, куда летят самолетики, какой они авиакомпании, какой борт летит, с какой скоростью, откуда и куда. И немедленно, конечно, захотеть и самому куда-нибудь отправиться:) Смотрите здесь: flightradar24.com

P.S. Данных много по Европе, и мало по другим регионам, потому что тут больше самолетов с датчиками.


Наталья Денисова | Открыть | Комментариев 5

Как побороть аэрофобию?


Аэрофобия - достаточно распространенное ныне явление, которое мешает многим людям наслаждаться таким, в сущности, прекрасным явлением, как полёт. Люди, летающие на самолёте один - два раза в год или меньше часто испытывают тяжёлый психологический стресс во время перелётов на аэропланах и воспринимают посадку как чудо, а как не само собой разумеющиеся действо.

Почему же люди боятся полётов? Психологи считают, что это происходит из-за того, что мы боимся именно тех ситуаций, из которых невозможно найти выход. ДТП боятся гораздо меньше, поскольку чисто подсознательно у всех заложено, что в аварии шансы выжить более высоки. Хотя на самом деле в ДТП погибает гораздо большее количество людей, чем при авиакатастрофах.

Аэрофобия зачастую очень мешает людям жить. Согласитесь, что путешествие через океан будет гораздо быстрее на авиалайнере, чем на теплоходе, особенно если вам нужно вглубь материка, ведь тогда потом вам предстоит еще и путешествие на поезде или чём-то подобном, тогда как на самолёте это займёт меньше времени и пройдет в более комфортных условиях.

Давайте же разберёмся, как побороть свой страх перед полетами и научиться переносить воздушные путешествия?

Читать дальше...


| Открыть | Комментариев 15

Как посадить самолет в случае смерти пилотов


");
Как посадить самолет в случае смерти пилотов
Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов Как посадить самолет в случае смерти пилотов

Богдан Йович | Открыть | Комментариев 13

Хто літав компанією " Візз ейр"?


А то умови заманливі, наприклад промотури в Сімферополь - 68 грн, але шось їхня система оплати не зовсім зрозуміла, тай про умови польоту хотілося б взнати.

http://wizzair.com/about_us/news/?language=UA  сайт


Орест Форко | Открыть | Комментариев 45

10 способов добиться, чтобы вас высадили из самолета


Запах пота... немелодичное пение... эротичный наряд...

В наши дни с рейса можно вылететь за любую мелочь...

Доброе утро, вас приветствует авиакомпания BloggsAir. Не согласитесь ли ответить на несколько вопросов перед тем, как подняться на борт самолета? Чудесно. Секундочку, я раскрою папку... Начинаем.

Читать дальше...


| Открыть | Комментариев 23





Самое интересное здесь:


Поиск по сайту

Место для рекламы ;-)


Здесь был КП...

Украина:

Карпаты, Крым, Аскания-Нова, Бердичев, Бердянск, Винница, Вишневец, Владимир-Волынский, Днепропетровск, Донецк, Желтые Воды, Жовква, Запорожье, Збараж, Золочев, Ивано-Франковск, Изюм, Каменец-Подольский, Каменная Могила, Киев, Кременец, Кривой Рог, Луцк, Львов, Меджибож, Миргород, Мукачево, Николаев, Никополь, Одесса, Олесько, Острог, Переяслав-Хмельницкий, Подгорцы, Полтава, Почаев, Ровно, Святогорск, Севастополь, Сорочинцы, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хотин, Чернигов, Черновцы, Чортков, Яремче ...

 

Европа:

Австрия, Албания, Беларусь, Болгария, Босния, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Македония, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сербия, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария,  Швеция, Эстония ...

 

Кавказ:

Азербайджан, Армения, Грузия, Дагестан ...

 

Ближний Восток:

Израиль, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, Катар, Кипр, Ливан, ОАЭ, Саудовская Аравия, Сирия, Турция ...

 

Азия:

Афганистан, ИндияИндонезия, Казахстан, Киргизия, Китай, Непал, Таджикистан, Таиланд, Шри-Ланка, Узбекистан, Япония ...

 

Америка:

Аргентина, Аруба, Боливия, Бразилия, Венесуэла, Колумбия, Панама, Парагвай, Перу, США, Чили ...

 

Африка:

Гана, Зимбабве, Египет, Либерия, Ливия, Марокко ...

  

Австралия и Океания:

Австралия, Новая Зеландия, Фиджи ...

 

Антарктида

 


Наш клуб...

Метки

Реклама...

Путешествуйте с нами!


Туристические новости...


Счетчик...
Besucherza sexsearch
счетчик посещений
ОБОЗ.ua